logo
Dongguan Vision Plastics Magnetoelectricity Technology Co., Ltd.
Ürünler
Haberler
Ev >

Çin Dongguan Vision Plastics Magnetoelectricity Technology Co., Ltd. Company News

Araba Alternatörünü Nasıl Kalıcı Mıknatıslı Püresi Olmayan Motora Dönüştürürüz?

Malzeme Bu proje için aşağıdaki malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacak: 12v araba jeneratörü Neodyum manyetikler 10 metrelik kablolar 4mm mermi konektörleri Bir metal çubuk, metal disk ve özel bir davul rotoru inşa etti. Döner makinesine erişim Matkap basıncı Köşeli öğütücü Matkaplar Lehimleme aletleri El aletleri 12V ampul Pürüzsüz hız kontrolörü Süper yapıştırıcı. Adım 1: Alternatörü Ayrmak Bu dönüştürme için 12v otomobil jeneratörümüz var.Bu jeneratörler, içten yanmalı motorun mekanik enerjisini, bataryayı doldurmak için dönüştürür.Yakıt emiciye bağlanmaları bu jeneratörlerin tasarımını haklı kılar..Çoğu jeneratörün statör katmanları kalın, bu da aşırı serpişme akımlara ve daha az verimliliğe neden olur.Stator hakkında bir şey değiştiremeyiz çünkü tüm birim bunun etrafında kurulmuştur., ama rotora bakarsak bu şeyi kullanışlı hale getirmek için yapabileceğimiz bir sürü değişiklik var. Neden üç verimsiz bileşeni kullandıklarını merak ediyor olabilirsiniz, eğer sadece kalıcı mıknatıs rotoru kullanarak daha fazla güç üretebilirlerse.Kontrol edemiyoruz ama sabit bir voltaj üretmemiz gerekiyor. Yoksa her şeyi havaya uçururuz.Şimdi bu, motor hızlandıkça bir çift karbon fırça aracılığıyla rotor sarmalında uygulanan voltajı azaltan bir düzenleyici kullanarak elde edilir.Bunun bir başka nedeni de, kalıcı mıknatısların bu alternatiflerin genellikle çalıştığı sıcaklıklarda güçlerini kaybetmeleri., araba şirketlerinin istemediği pahalı ve daha az güvenilir hale getiriyor. Adım 2: Kalıcı mıknatıs rotoru yapımı Her şey ayrı olduğundan, ihtiyacımız olan mıknatısların boyutunu belirlemek için rotor çapı ve stator sargılarının yüksekliği gibi boyutları aldık.Şükürler olsun ki ihtiyacımız olan neodyum mıknatısları tam olarak bir hoverboard'daki fırçasız merkez motorunda kullanılanlarla aynıydı.Bir avuç tane yerleştirdik, bu yüzden bir noktaya yapıştırıcı döktük, yapıştırıcı yumuşasın, bu daha sonra mıknatısları kurtarmamıza yardımcı olacak. Rotor tasarımını tamamladıktan sonra işleme dışa çıkardık ve işte, iyi iş çıkardı.17 mm'lik bir çubuğumuz var. Bu çubuğa yüz plaka ve davul kaynaklanır ve daha sonra gerekli büyüklüğe kadar işlenir.Davulun her iki ucunda da 3 mm boyunbağı var. Bu da daha sonra manyetikleri davul üzerinde dikey olarak hizalamamıza yardımcı olacak.Ağırlığı daha da azaltmak için rotorun yüz plakalarında altı delik açtık. Bu da hava akışını engelleyecek. Böylece her şey daha serin olacak.. Adım 3: Neodymium mıknatısların çıkarılması Neyse ki ihtiyacımız olan neodyum mıknatısları tam olarak bir hoverboard'daki fırçasız merkez motorunda kullanılanlarla aynıydı.Etrafta bir sürü var. Bu yüzden yapıştırıcının yumuşamasına izin vermek için merkezlerden birine incelendirici döktük., bu daha sonra mıknatısları kurtarmamıza yardımcı olacak. Daha sonra mıknatısları kurtardık, 24 taneye ihtiyacımız var. Adım 4: Rotoru bitirmek Şimdi, eğer fark etmişseniz, stok rotörünün 12 değişken kutubu var. Aynı şeyi bu mıknatıslarla da yapacağız ama çift çift, böylece rotörün en fazla avliable alanını kaplayacağız.Mıknatısları birbirine yapıştırmaya başladık. 3 boyutlu baskı yaparak birbirlerine yerleştirdik.Daha sonra kalan mıknatısları yapıştırırız böylece bir çift üzerinde aynı kutuplar olur ve bir sonraki çift de değişir. Rotor 3 ila 4000 RPM'de dönecek, böylece mıknatısları sadece yapıştırıcıyla bırakarak felaketin bir tarifi var.Bu hiç bitmeyen bir proje. Her neyse, iki kat iplik uyguladık.Buradaki doğru madde karbon lif ama bunu elde edemedik, bu yüzden parmaklarımızı sıkıştırıyoruz.Daha sonra daha güçlü ve yerine yapışması için battaniyeye süper yapıştırıcı koyduk. Adım 5: Her Şeyi Yeniden Birleştirmek Adım 6: Sonuçlar Enerjinin ne kadarını üretebileceğini test etmek için alternatörü aletin yanına yerleştirdik.Rotoru çıplak ellerle çevirmek neredeyse işe yaramaz çünkü bu kalıcı rotorda çok fazla çember var ve neredeyse hiçbir çıkış alamıyoruz.Biz de çarpma anahtarımızı kullandık ve 12V ampulü yakmak 1200 RPM sürdü. Genellikle rüzgar türbini maksimum 700 RPM'de döner ve hızlandırma kullanırsak bile rotoru makul miktarda güç üretmek için yeterince hızlı döndüreceğinden şüpheliyim.Bu bir 24V alternatif kullanarak çözülebilir ve bir şekilde cogging etkisini azaltmak ama başka bir proje video için bir konu. Eğer bu jeneratörün bu kadar hızlı döndürülmesi gerekiyorsa, sadece 12v üretmek için, bunu 42v ile çalıştırırsak ne olacağını hayal edin.Yavaş hızda iyi bir jeneratör değilse sorun değil.Yani burada gördüğünüz testere, 24 inç çapında ve 12 inçlik mesafesiyle genellikle 60 cc iki stoklu motorlar tarafından çalıştırılır. Motoru 10 hücrelik bir aküyle döndürdük. Yaklaşık 42v. Bu yüzden yaklaşık 4400 RPM bekliyorduk ama şaşırtmamız için 3300 RPM'ye ulaştık.Rotor yük olmadan 350 watt güç çekiyor ve bu açıkça bir sorun olduğunu gösteriyor.Bu çok fazla güçtür. Alternatörü yüklenmeden çalıştırmak için aynı yapılandırma ile pervane takılmış sadece 600 watt güç eklenmiş toplamda yaklaşık bin watt.İyi olan şey, alternatifteki destekle neredeyse aynı hıza ulaşmış olması.Benzin motoruna kıyasla bu şey elektrik enerjisinin harika bir özelliği olan anlık güç sunar. İlk kez bir araba alternatörünü bizim için daha yararlı bir şeye dönüştürüyoruz. Bu yüzden buna başarı diyelim. We will try to find out the reason why is drawing so much power without load as everything is running smoothly without any excessive viberation and this issue might be related to the width of the magnet poles on the rotor. Bir otomobil alternatörünün güçlü bir fırçasız motor olup olmadığını görmek istiyoruz ve bunun için bisikletimizi elektrikli bir bisiklete dönüştürerek öğreneceğiz.

2025

04/18

Drone'larda NdFeB mıknatıslarının uygulanması

Drone'larda NdFeB mıknatıslarının uygulanması   NdFeB mıknatıslarının UAV alanında uygulanması, esas olarak yüksek performanslı kalıcı mıknatıs malzemeleri olarak özelliklerinde yansımaktadır.Bu özellikler NdFeB mıknatıslarını UAV motorlarının ve ilgili ekipmanların önemli bir parçası haline getirirÖzellikle, NdFeB mıknatısları küçük boyutları, hafiflikleri ve güçlü manyetik özellikleri nedeniyle dronlar için fırçasız motorlarda yaygın olarak kullanılır.fırçasız motorların avantajları daha az sürtünme ve daha az kayıp, düşük ısı üretimi, uzun kullanım ömrü ve düşük gürültü. Drone uygulamalarında, NdFeB mıknatısları sadece fırçasız motorlarda değil aynı zamanda pervane motorları, sensörler, sıkıştırma ve emici cihazlar, rehber raylar,ve rehberlik sistemleriBu uygulamalar, drone performansını iyileştirmede NdFeB mıknatıslarının kilit rolünü göstermektedir.Örneğin motor ağırlığını azaltarak taşıma kapasitesini ve uçuş süresini artırmak ve motor tasarımını optimize ederek dronların genel performansını iyileştirmek gibi..     Demir-bor (neodymium-demir-bor) mıknatısları yüksek manyetik kuvveti, kompakt boyutu ve yüksek verimliliği nedeniyle drone'ların çeşitli bileşenlerinde yaygın olarak kullanılır.İşte drone teknolojisinde NdFeB mıknatıslarının bazı önemli uygulamalar: Drone Motoru NdFeB mıknatısları, drone pervanelerine güç veren motorlar için kritiktir.Bu mıknatıslar, motorun elektrik enerjisini mekanik kuvvete dönüştürmesini sağlayan manyetik alan yaratır.. Uçak sensörü NdFeB mıknatısları, drone hareketini izleyen ve kontrol eden çeşitli sensörlerde kullanılır. Hareket sensörleri hız, konum ve mesafeyi doğru bir şekilde tespit etmek için NdFeB mıknatıslarına dayanır.Manyetik akış yoğunluğu tarafından üretilen Hall voltajı sensör çıkışı olarak kullanılır. Uçak donanımı Bazı uçaklar, nesneleri almak ve manipüle etmek için NdFeB mıknatıslarını kullanan manyetik tutaklarla donatılmıştır.Bu sapıklar, karmaşık robot parmaklarına gerek kalmadan ferromanyetik malzemeleri kaldırabilen düz manyetik yüzeylere sahiptirNdFeB mıknatıslarının kalıcı doğası, bu sıkıştırıcıların bir güç kaynağı olmadan çalışmasına izin verir. Mikro Drone Araştırmacılar, sadece 1,7 santimetre uzunluğunda ve NdFeB mıknatısları sayesinde şeklini değiştirebilen ve katlanabilen bir drone geliştirdiler.NdFeB mıknatıslarının yüksek dayanıklılık/boyut oranı, son derece kompakt ve manevra edilebilir mikro-drone oluşturmak için kullanılabilir.

2024

10/12

Yeni Corona Virüsü Enfeksiyonu

Roman Corona Virüs Enfeksiyonu hakkında, Çin hükümeti şu anda en güçlü önlemleri alıyor ve her şey kontrol altında.Wuhan gibi sadece birkaç şehir etkilenmişken, Çin'in diğer birçok yerinde yaşam normaldir.Yakında her şeyin normale döneceğine inanıyorum.Endişeleriniz için teşekkürler!关于新型冠状病毒感染,中国政府目前正在采取最有力的措施,一切都在控制之中。到目前为止,中国大部分地区的生活都是正常的,只有像武汉这样的少数城市受到了影响。我相信一切都会很快恢复正常。感谢您的关注!وفيما يتعلق بعدوى فيروس كورونا فيروس كورونا المستجد، الصينية الحكومة الصينية الآن أقوى التدابير الممكنة، ve كل شيء ترحت العربية.العدد الحياة طبيعية الحياة طبيعية في أغلب أنحاء الصين، ve يتأثر سوى عدد قليل يوهان.وأعتقد أن كل شيء سيعود إلى طبيعته قريبا.شكرا لاهتمامكم! Bezug auf die neue form der infektion hat die chinesische regierung gerade die wirkungsvollsten maßnahmen ergriffen und alles ist unter kontrolle.Bis jetzt war das leben in großen teilen Chinas normal, und nur wenige städte wie wuhan Waren davon betroffen.Ich glaube, dass sich alles sehr schnell normalisieren wird.İyi günler!като касается новой корональной инфекции, то китайское правительство в настоящее время принимает семорыжизнь в большей сихти китая была нормальной, и только несколько городов, таких каытлихан.Я уверена, что все скоро вернется в норму.Спасибо за внимание!নতুন করোনাভাইরাস সংক্রমণের বিষয়ে, চীন সরকার বর্তমানে সবচেয়ে কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ করছে এবং সবকিছু নিয়ন্ত্রণে রয়েছে।এখনও অবধি চীনের বেশিরভাগ অঞ্চলে জীবন স্বাভাবিক ছিল, ওহানের মতো কয়েকটি শহরই ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।আমি বিশ্বাস করি খুব শীঘ্রই সবকিছু স্বাভাবিক হয়ে উঠবে।আপনার মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ!Yeni bir koronavirüs enfeksiyonu için herhangi bir sıraya girme, o yönetimin Çin'in en eski günlerinin en büyüğü, en büyük ve en büyük sağlık sorunu.Até agora, bir vida tem sido normal em grande da çin, e apenas algumas cidades, como wuhan, foram afetadas.Normal şartlar altında onaylandı.Obrigado pela sua atenção!Mengenai infeksi virüsü tipe baru, pemerintah cina mengambil langkah paling kuat, dan semuanya terkendali.Sejauh ini, sebagian besar warga cina normal, hanya kota-kota kecil seperti wuhan yang terkena dampaknya.Aku yakin semuanya akan segera normal kembali.Terima kasih atas perhatiannya!En yeni ve en yeni virüs koronaviral, en büyük teknoloji, dünyanın en büyük ve en yeni ve en yeni ve en zorlu kontrolleri.Hasta ahora, la vida ha sido normal en büyük parça Çin, ve tek başına BM puñado de ciudades, como wuhan, visto visto afectadas.Normal şartlar altında yapılacak işler.Lütfen onaylayın!신형 코로나 바이러스의 감염과 관련해 중국 정부는 가장 강력한 조치를 취하고 있으며 것을 통제하고 있다.지금까지 중국 대부분 지역의 생활은 정상적이었다.우한과 같은 소수 도시만 영향을 받았다.나는 모든 것이 곧 정상으로 회복될 것이라고 믿는다.관심을 가져주셔서 감사합니다!新型コロナウイルスの感染について、中国政府は現在、最も有力な措置を取っており、すべてをコントロールしている。これまで中国の大部分の地域の生活は正常であり、武漢のような少数の都市だけが影響を受けた。すべてはすぐに正常に戻ると信じています。ご注目ありがとうございます!

2020

02/04

Çöp kutusundan hazineye: Nadir toprak elementleri için elektronik atık madenciliği

Nadir toprak elementleri, enerji, ulaşım, savunma ve iletişim uygulamaları için çok sayıda gelişmiş malzemenin “gizli sosu”dur.Temiz enerji için en büyük kullanımları, indükleyici alan veya akım olmadığında bile manyetik özellikleri koruyan kalıcı mıknatıslardır.         Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı'ndan Ramesh Bhave, bilgisayar sabit disklerinin hurdaya ayrılmış mıknatıslarından (burada gösterilmektedir) ve diğer tüketici sonrası atıklardan yüksek saflıkta nadir toprak elementlerini kurtarmak için bir süreç icat etti.Kredi: Carlos Jones/Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı, ABD Enerji Departmanı     Şimdi, ABD Enerji Bakanlığı araştırmacıları, hurdaya ayrılmış mıknatıslardan nadir toprak elementlerini çıkarmak için bir süreç icat ettiler.kullanılmış sabit disklerve diğer kaynaklar.Onlar sahippatentlive süreci laboratuvar gösterilerinde büyüttüler ve ORNL'nin lisans sahibiyle birlikte çalışıyorlarDallas Momentum TeknolojileriNadir toprak oksitlerin ticari partilerini üretmek için süreci daha da ölçeklendirmek. ORNL'nin Kimya Bilimleri Bölümünde membran teknolojileri ekibine liderlik eden DOE'nin Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı'ndan ortak mucit Ramesh Bhave, “Yüksek değerli kritik malzemeleri kurtarmak için enerji açısından verimli, uygun maliyetli, çevre dostu bir süreç geliştirdik” dedi."Bu, geniş bir ayak izine, yüksek sermaye ve işletme maliyetlerine ve büyük miktarda atık üretimine sahip tesisler gerektiren geleneksel süreçlere göre bir gelişmedir." Kalıcı mıknatıslar, bilgisayar sabit disklerinin veri okumasına ve yazmasına, hibrit ve elektrikli arabaları hareket ettiren motorları çalıştırmaya, elektrik üretmek için rüzgar türbinlerini jeneratörlerle birleştirmeye ve akıllı telefonların elektrik sinyallerini sese çevirmesine yardımcı olur. Patentli işlem sayesinde, mıknatıslar nitrik asit içinde çözülür ve çözelti, polimer membranları destekleyen bir modül aracılığıyla sürekli olarak beslenir.Membranlar, bir tür kimyasal “trafik polisi” olarak hizmet eden bir özütleyiciye sahip gözenekli içi boş lifler içerir;seçici bir bariyer oluşturur ve yalnızca nadir toprak elementlerinin geçmesine izin verir.Diğer tarafta toplanan nadir toprak bakımından zengin çözelti, %99,5'i aşan saflıklarda nadir toprak oksitleri verecek şekilde daha fazla işlenir. Proje için hammadde mıknatısları dünya çapında çeşitli kaynaklardan geldi.ORNL'den, sabit sürücülerden mıknatıs çıkarmak için robotik teknoloji geliştiren bir CMI projesine liderlik eden Tim McIntyre, bazılarını sağladı.Diğerlerini de Texas'tan Wistron ve Okon Metals ve Hindistan'dan Grishma Special Materials sağladı.En büyük mıknatıslar, 110 pound (50 kilogram) neodimiyum-demir-bor mıknatıs kullanan MRI makinelerinden geldi.Kredi: Carlos Jones/Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı, ABD Enerji Departmanı Tipik olarak, kalıcı bir mıknatısın %70'inin, nadir bir toprak elementi olmayan demir olduğu düşünüldüğünde, bu dikkate değerdir.Bhave, "Aslında demiri tamamen ortadan kaldırabiliyor ve yalnızca nadir toprakları geri kazanabiliyoruz" dedi.İstenmeyen unsurları birlikte çıkarmadan arzu edilen unsurları çıkarmak, daha az atık oluşması anlamına gelir, bu da aşağı yönlü arıtma ve bertarafı gerektirecektir. Çalışmanın destekçileri arasında DOE'ler var.Kritik Malzemeler Enstitüsüveya ayırma araştırması için CMI ve süreç büyütme için DOE'nin Teknoloji Geçişleri Ofisi veya OTT.ORNL, DOE'nin Ames Laboratuvarı tarafından yönetilen ve Gelişmiş Üretim Ofisi tarafından yönetilen bir DOE Enerji İnovasyon Merkezi olan CMI'nin kurucu ekip üyesidir.Bhave'nin seçici membranlara sahip asidik bir çözelti "madencilik"i, aşağıdakiler de dahil olmak üzere nadir toprakları geri kazanmak için gelecek vaat eden diğer CMI teknolojilerine katılıyor:mıknatısları ezen ve işleyen basit bir süreçveasitsiz bir alternatif. Endüstri kritik malzemelere bağlıdır ve bilim topluluğu bunları geri dönüştürmek için süreçler geliştirmektedir.Bununla birlikte, hiçbir ticari işlem, elektronik atık mıknatıslardan saf nadir toprak elementlerini geri dönüştürmez.2,2 milyar kişisel bilgisayar, tablet ve cep telefonunun 2019'da dünya çapında gönderilmesinin beklendiği düşünüldüğünde, bu kaçırılmış büyük bir fırsat.Gartner'a göre.Bhave, "Bu cihazların hepsinde nadir bulunan toprak mıknatısları var" dedi. Bhave'nin 2013 yılında başlayan projesi bir ekip çalışmasıdır.DOE'nin Idaho Ulusal Laboratuvarı'ndan John Klaehn ve Eric Peterson, kimyaya odaklanan araştırmanın erken bir aşamasında işbirliği yaptı ve Purdue Üniversitesi'nde profesör olan Ananth Iyer, daha sonra ölçek büyütmenin teknik ve ekonomik fizibilitesini değerlendirdi.ORNL'de, eski doktora sonrası araştırmacıları Daejin Kim ve Vishwanath Deshmane, sırasıyla ayırma süreci geliştirme ve ölçek büyütme üzerine çalıştılar.Bhave'nin Dale Adcock, Pranathi Gangavarapu, Syed Islam, Larry Powell ve Priyesh Wagh'dan oluşan mevcut ORNL ekibi, süreci büyütmeye ve teknolojiyi ticarileştirecek endüstri ortaklarıyla çalışmaya odaklanıyor. Nadir toprakların geniş bir hammadde yelpazesinde geri kazanılabilmesini sağlamak için araştırmacılar, sabit diskler, manyetik rezonans görüntüleme makineleri, cep telefonları ve hibrit arabalar gibi kaynaklardan çeşitli bileşimlerdeki mıknatısları işleme tabi tuttular. Nadir toprak elementlerinin çoğu, periyodik tablodaki atom numaraları 57 ile 71 arasında olan elementler olan lantanitlerdir.Bhave, “ORNL'nin lantanit kimyasındaki muazzam uzmanlığı bize büyük bir sıçrama başlangıcı verdi” dedi."Lantanit kimyalarına ve lantanitlerin seçici olarak çıkarılma yollarına bakmaya başladık." İki yıl boyunca araştırmacılar, nadir toprak elementlerinin geri kazanımını optimize etmek için membran kimyasını uyarladılar.Şimdi, süreçleri nadir toprak elementlerinin %97'sinden fazlasını geri kazanıyor. Bugüne kadar Bhave'nin geri dönüşüm projesi bir patent ve iki yayınla sonuçlandı (buradaveburada) bir oksit karışımı olarak üç nadir toprak elementinin (neodimyum, praseodimyum ve disprosyum) geri kazanıldığını belgelemek. Ayırmaların ikinci aşaması, disprosiyumu neodim ve praseodimyumdan ayırma çabasıyla Temmuz 2018'de başladı.Üç oksidin bir karışımının kilogramı 50 dolardan satılıyor.Disprosiyum karışımdan ayrılabilseydi, oksidi beş kat daha fazla satılabilirdi. Programın ikinci aşaması, ORNL'nin nadir toprakları ayırmaya yönelik temel sürecinin, diğer talep edilen elementleri lityum iyon pillerden ayırmak için geliştirilip geliştirilemeyeceğini de keşfedecek.Bhave, “Elektrikli araçların beklenen yüksek büyümesi, muazzam miktarda lityum ve kobalt gerektirecek” dedi. DOE'nin OTT Teknoloji Ticarileştirme Fonu tarafından iki yılda finanse edilen ORNL sürecini pazara yerleştirmek için gereken endüstriyel çabalar Şubat 2019'da başladı. Amaç, her ay yüzlerce kilogram nadir toprak oksidi geri kazanmak ve üreticilerin geri dönüştürülmüş malzemeleri, işlenmemiş malzemelerle yapılanlara eşdeğer mıknatıslar yapmak için kullanabileceğini doğrulamak, doğrulamak ve onaylamaktır. Enerji Verimliliği ve Yenilenebilir Enerji Ofisi'nin bir parçası olan DOE'nin Gelişmiş Üretim Ofisi, bu araştırmayı, tedariki çeşitlendirmek, ikame ürünler geliştirmek, yeniden kullanımı ve geri dönüşümü iyileştirmek ve kritik malzemelerin çapraz araştırmalarını yürütmek için kurulan CMI aracılığıyla finanse etti.ORNL, CMI'nin 2013'te başlamasından bu yana bu alanlar için stratejik yön sağlamıştır. Bu, alüminyum-seryum alaşımlarında ve mıknatıs geri dönüşümünde yeni yeniliklere yol açan odak alanları ve projeler için liderler sağlamayı içerir. Kaynak:ORNL  

2019

11/16

1 2